Сжатый воздух стал важнейшей формой энергии, по- этому чрезвычайно важной является надежность его получения. От компрессоров требуется отличная ра- бота в течение всего интервала обслуживания, а часто и в течение более продолжительного времени. Повы- шение температуры воздуха на выходе из компрессо- ра, уменьшение объема масла в системе и продление интервалов обслуживание привело к проблемам со стандартными маслами. Утечки через кольцевые уп- лотнения валов и образование отложение приводили к многочисленным сбоям. Для решения этих проблем была разработана новая компрессорная жидкость на полусинтетической основе, выдерживающая более высокие рабочие температуры винтовой пары и обес- печивает более длительные интервалы замены. Рабо- та компрессора предусматривает интенсивное пере- мешивание масла и воздуха. При высоких температу- рах сжатия масло испытывает сильное окислительное действие, что ускоряет его старение. Подбор специ- ального базового масла и пакета присадок делает возможной долгую и бесперебойную работу. Для обеспечения оптимальной работы маслоотделителя, от масла для винтовых компрессоров требуется низ- кое пенообразование и хорошее отделение воздуха. ALMIG BLUE S+ имеет длительный срок службы и удовлетворяет всем вышеназванным требованиям.